进行无缝线路维修作业,根据作业轨温条件进行作业,严格执行“维修作业半日一清,临时补修作业一撬一清”和“作业前、作业中、作业后测量

无缝线路地段作业时,起、拨道机可以安放在铝热焊缝处。

电气化区段上水、保洁、施工等作业,可以将水管向供电线路方向喷射,站车保洁不得采用向车体上部喷水方式洗刷车体。

在换轨时如需拆开供电部门的回流线,必须有供电人员在场配合并负责监护。在未设置好分路电线之前,不得将回流线从钢轨上拆开。拆装回流线

在电气化铁路线路更换辙叉心和翼轨时,在道岔前后要设置临时连接线 ,以防止轨道电路发生断路。

处理断轨时,应先使用导体如夹板、撬棍、连电导线等使断缝两端连通,再进行处理,严禁在连通前用手触摸断缝两端,防止因人体充当牵引回流

电气化铁路区段车站风雨棚、跨线桥、隧道等构建物应安装牢固,状态良好,不得脱落。距牵引供电设备1m范围内不得出现漏水、悬挂冰凌等现

在距牵引供电设备高压带电部分2m以内,与回流线、架空地线、保护线1m以外,临近铁路营业线作业时,牵引供电设备可不停电,但须按照铁

大雨天不准走道心及枕木头,以避免接触网下淌的水流导电而发生触电事故。

雷雨天气,线路上的巡检、作业人员,不能接触接触网支柱、拉线及接地线,也不能在电网附近5m以内的树下、金属结构下停留,遇雨雪等天气