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ACS2000计轴在相邻的空闲区间，位于隔离点的计数探头有双重用途，并且根据配置情况也可以三重或四重使用

2023-12-01自用信号xh2

S295计轴无论是从计轴内部复零板还是外部的复零盘（IBP盘）进行复位操作，均需要确认轨道区段无车占用才可以按照复位方式进行复位

2023-12-01自用信号xh2

S295计轴系统设备正常上电后，系统处于占用输出状态，需要对系统进行初始复位操作，使系统输出空闲状态。

2023-12-01自用信号xh2

由于尽头线的末端不能通过列车，因此可以不设置计轴点。

2023-12-01自用信号xh2

S295计轴当车轮接近传感器时，车轮的铁磁介质对内部元件有阻尼作用，致使电路的工作状态发生变化，电路输出端的端电压将下降

2024-03-12自用信号xh2

S295计轴系统室外车轮传感器的壳体内有两个单独的传感单元SⅠ和SⅡ，每个传感单元独立执行同种任务。

2023-12-01自用信号xh2

S295计轴设备必须在室外设备上加装防雷单元。

2023-12-01自用信号xh2

S295计轴系统车轮传感器由相互独立、电路分离的两套传感单元电路组成

2023-12-01自用信号xh2

S295计轴当传感器与轨腰衰减板连接空隙距离大于1~2mm时，放大板检测到传感器阻尼状态变化引起的故障（松动），在故障没有消除前

2023-12-01自用信号xh2

S295计轴机柜电源板采用“1+1”冗余配置，每台机柜提供一路220V交流供电。

2023-12-01自用信号xh2

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