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作用在柴油机机体上的倾覆力矩可由下列（）来平衡。

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引起柴油机振动的力源有（）。I、缸内气体力Pg；II、连杆推力FL；III、往复惯性力Fj；IV、离心惯性力FR；V、倾覆

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柴油机的输出功是由下列（）产生的。

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柴油机的输出力矩与下列（）大小相等、方向相反。

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指出作用在柴油机运动部件上的气体力Fg和往复惯性力Fj变化特点中的一个错误论述是（ C ）。

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作用在柴油机上的倾覆力矩与作用在曲轴上的驱动力矩，大小相等而方向相反，按其对柴油机的影响，指出下述正确结论（）。

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在柴油机曲柄连杆机构作用力的性质分析中，下述（）说法是错误的。

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往复惯性力作用的性质是（）。

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离心惯性力作用的性质是（）。

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气体力作用的性质是（）。

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