新车载业务（判）第3页 - 新车载业务（判）

当前位置：首页 > 新车载业务（判）

铁路大数据应用需求：总体数据规划，统一数据标准；强化数据治理，提升数据质量；加强数据开放，促进综合应用；加强数据清洗，确保源头质

2023-12-01新车载业务（判）

铁路大数据的典型特征是数据量大、数据类型多、数据增长慢、业务价值大。

2023-12-01新车载业务（判）

初步建成铁路决策支持系统，提供个性化、专题化、智能化营销分析和决策支持。

2023-12-01新车载业务（判）

规划主要内容：1.初步实现调度指挥人工化 2.初步实现客货营销服务社会化 3.初步实现铁路经营管理现代化 4.初步建成公共基础平

2023-12-01新车载业务（判）

公共基础平台包括通信网络基础平台、信息传送平台、公用基础信息平台、信息安全保障平台和铁路门户五类平台。

2023-12-01新车载业务（判）

铁路信息化的公共基础平台主要是为业务应用层的各应用系统提供公用的基础环境。

2023-12-01新车载业务（判）

运输组织、服务质量、经营管理是铁路信息化的三大应用领域。

2023-12-01新车载业务（判）

规划的体系结构：1.铁路信息化重要应用领域 2.铁路信息化基础平台 3.铁路信息化主要建设方面和重要应用系统。

2023-12-01新车载业务（判）

实现调度指挥智能化、客货营销会化、经营管理现代化，在提高运输效率、扩大运输能力、优化资源配置、保障运输安全、改进服务质量、提升管

2023-12-01新车载业务（判）

2020年在全路建成技术先进、结构合理，功能完善、管理科学，经济适用、安全可靠、具有中国特色的铁路智能运输信息系统，其总体水平跃

2023-12-01新车载业务（判）

首页上页 1 2 3 4 5 下页尾页