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半自闭单线区段开放出站信号机或通过信号机前必须得到接车站的同意闭塞信号。(   )

2023-12-01路局判断

凡触及违反客车一类安全红线的作业人员,必须退出涉及客车安全的关键岗位。(   )

2023-12-01路局判断

同一线路同方向原则上不准连续放行调车车列(不包括单机)。(   )

2023-12-01路局判断

由站内未封锁线路向封锁地段开行路用列车或路用列车由封锁地段进入站内未封锁线路时,均须按车站值班员命令办理。(   )

2023-12-01路局判断

列车调度员(车站值班员)接到列车被迫停车可能妨碍邻线的通知后,应立即通知邻线有关列车停车,在原因消除前不得向邻线放行列车。(  

2023-12-01路局判断

车站值班员布置停止影响进路的调车作业时机在《站细》内规定,无影响进路的调车作业时,此程序可省略。(   )

2023-12-01路局判断

非正常接发列车时,必须现场确认接发车进路空闲、正确。(   )

2024-03-10路局判断

电话记录号码自每日0时起至24时止,按日循环编号,编号办法在《站细》内规定。(   )

2023-12-01路局判断

当基本闭塞法不能使用时,应根据列车调度员的命令采用电话闭塞法行车。(   )

2023-12-01路局判断

对正在进行装卸作业的车辆进行调车或连挂机车时,须事先征得货运员的同意,待装卸作业停止、防护信号撤除后方准进行调车。(   )

2023-12-01路局判断