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铁路货车故障处理种类分为:更换、补装、调整、紧固、恢复、修复等。

TFDS动态检查时间原则上按10min(50辆/列)的标准掌握。

经整备作业的快速货物班列无调中转作业技检时间为35min,有调中转作业技检时间为40min。其他快速货物班列无调中转作业技检时间

无调中转作业技检时间为35min,有调中转作业技检时间为40min。

到达作业与始发作业技检时间原则上合计为60min,始发作业为20min,到达作业为35min。

在沿线调查、处理故障和事故时,要通知车站将道岔锁闭在不能通往调查处置线路的位置,并在车列首尾端部来车方向的左侧车体上设置停车信号

到达、中转列车摘解机车时,应在机后一位车辆前端列车运行方向左侧车体上插设停车信号,关闭机后一位车辆前端和机车的折角塞门,摘解制动

在旅客列车到发线上进行列检作业时,其安全防护办法和前后两端防护距离不足20m时是否锁闭道岔及道岔锁闭办法由总公司制定。

在作业线路上检查、修理、整备作业时,应在列车两端来车方向的左侧钢轨上,设置带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行安全防护,前后两

列检作业手信号须依次逐段显示传递,昼间能见度能满足要求的须使用检查锤,夜间或昼间能见度不能满足要求的须使用白色灯光检车灯。禁止使