值班员补充第26页 - 值班员补充

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在非CBTC情况下，在正线及辅助线上，电客车司机凭（）行车，司机应严格控制进出车站、过岔、线路限制等特殊运行速度。

2023-12-01值班员补充

在CBTC正常情况下，在正线及辅助线上，电客车司机凭（）行车，按《列车运行图》和DTI显示的时间控制运行及停站时间。

2023-12-01值班员补充

列车在正线及辅助线运行的命令只能由行调发布。列车司机必须服从行调指挥和命令，按照（）行车。

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下列有关说法错误的是：（）

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在点式ATP控制状态下可以保证的列车（）追踪间隔。

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正线信号系统提供三个列车控制等级，其中不包括下列哪一项：（）

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