铁路交通事故损失索赔,因索赔追缴不力导致铁路财产损失时,虽已进入诉讼程序追缴赔偿款,仍扣发单位工资总额和业务处的月生产奖金。

铁路交通事故损失索赔时,负全部责任的单位,承担损失费用的100%;负主要责任的单位承担损失费用的50%以上;负重要责任的单位承担

运输站段安全管理考评采用百分制。站段安全管理排序考评得分=[100-安全基础管理扣分]×50%+[100-安全过程控制扣分×调整

车辆系统月度安全管理排序考评每月考评一次(时间周期为上月 26 日至本月 25 日,事故、行车设备故障统计按周期内计算)。

车辆段月度安全质量管理排序考评得分=100-(安全基础管理扣分+安全过程控制扣分)×50%-(安全事故情况扣分+行车设备质量情况

集团公司主管处室监督检查、安全生产过程管理中发现的严重安全问题和隐患,须启动对相关单位履职情况的督查。

上级和集团公司安监部门监督检查、安全信息追踪分析发现较大及以上安全风险、事故隐患失察失管或现场安全管理失控等严重安全问题,启动对

发生责任一般D21铁路交通事故发时,须启动对相关单位、集团公司主管处室、安监部门履职情况的督查。

备用轮对存放时允许叠放,轮对轴颈、防尘板座须涂防锈油(或油脂),并加装橡胶或塑料保护套。

分解检修后的轮对重新组装时,车轮和制动盘按磨耗预测寿命,其他零部件按使用年限或走行公里预测寿命,重新组装的旧磨耗零部件的剩余寿命