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2888对船舶及船上人员的安全感到忧虑的情况指（）。

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2887在发生包装危险货物从船上落入海中灭失或可能灭失的事故时，船长或负责该船的其他人员应立即将此类事故的详细情况尽可能全面地向

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2886（）应遵守所通过的各个船舶报告系统的要求，并按其中每一系统的规定向有关当局报告所要求的所有资料。

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2885发起建立船舶报告系统是（）的责任。

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2884（）年在日内瓦召开的国际会议上，成立了“政府间海事协商组织”（简称海协），即现在的国际海事组织（IMO）前身。

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2883预警信息的风险等级分为四个级别，其中24小时内可能或者已经受热带气旋等天气系统影响，沿海或者陆地平均风力达8级以上，或者

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2882预警信息的风险等级分为四个级别，其中12小时内可能或者已经受热带气旋等天气系统影响，沿海或者陆地平均风力达10级以上，或

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2881预警信息的风险等级分为四个级别，其中6小时内可能或者已经受热带气旋（包括台风、强热带风暴、热带风暴、热带低压，下同）等天

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2880从（）年开始，交通部北海救助局、交通部东海救助局、交通部南海救助局和交通部烟台打捞局、交通部上海打捞局、交通部广州打捞

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2879在目前的体制下，各省、市的“海上搜救中心”机构的成员基本上均由当地政府的相关部门、军队以及相关的涉海单位组成，总指挥（或

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