动力装置(8.船舶电气)

在采用计算机控制的船舶电站系统中,计算机执行并车程序的第一个步骤是( )。

在采用计算机控制的船舶电站系统中,当机组起动成功并且建压完成之后,计算机的下一个步骤是( )。

在采用计算机控制的船舶电站系统中,若允许频差设定为0.1Hz<△f<0.5Hz,则当计算机执行并车调频程序时,下列说法正确的是(

在采用计算机控制的船舶电站系统中,当机组起动命令发出后,计算机的下一个步骤是( )。

在采用计算机控制的船舶电站系统中,当机组起动命令发出后,计算机的下一个步骤是( )。

在采用计算机控制的船舶电站系统中,当发生危害机组的严重故障时,应( )。

在采用计算机控制的船舶电站系统中,故障停机时,故障机组通常在剩余功率小于( )时主开关跳闸。

在采用计算机控制的船舶电站系统中,增、减机的负荷率K可根据船舶电网功率因数高低来选择,通常负荷率K可取的范围是( )。

在采用计算机控制的船舶电站系统中,计算机在自动并车时的频率调节不可以采用( )。

关于采用计算机控制的船舶电站系统,( )属于电站控制系统本身所具备的功能。