南京地铁一号线列车某一辆车使用过BIPS常用制动隔离后，列车限速（）运行。
2023-12-01车辆单选精选
南京地铁一号线列车的紧急制动减速度为（）。
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快速制动的减速度为（）。
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南京地铁一号线列车的常用制动减速度为（）。
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在AW2载荷工况，南京地铁一号线列车的设计构造速度为（） 。
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试验台测试司控器，司控器在全牵引输出电流信号标准是（）。
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试验台测试司控器，司控器在快速制动输出电流信号标准是（）。
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试验台测试司控器，司控器在全常用制动输出电流信号标准是（）。
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司控器检修时，检查测量凸轮和触头滚轮相对位置应不小于（）mm。
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司控器检修时，测量微动开关触点接触电阻阻值应小于（）毫欧姆。
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