客舱区域温度传感器是有从厨 房和盥洗室风扇抽取的空气进 行通风的：
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当1号和2号发电机工作时，优先 权高于APU发电机
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APU自己有一部独立润滑系统提 供润滑和冷却
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偏航阻尼和方向舵配平是电动 控制的：
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偏航备用法则只有偏航阻尼功 能是有效的。这句话是
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当俯仰姿态上仰超过25°或下 俯超过13°时，飞行指引杆消 失。这句话是
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