爱你爱你南航机长

在RVSM区域中,应每隔1小时检 查一次高度表指示

在RVSM区域中,巡航和进行高 度层改变应接通自动驾驶

机组在发现导航设备性能变差 或失效从而低于导航性能要求 时或任何因特殊情况而要求偏 离航路时,应通知ATC上述情 况?

机组必须知道如何选择合适的 垂直模式,以沿公布的垂直航 径飞行。在Baro-VNAV进近中, 垂直速度模式(V/S)是不适合 的

进近期间,卫星(GPS)导航信 号丧失或降级;机载RNP系统组 件失效,造成失去RNP进近能 力,驾驶员必须中断进近,更 改为使

飞机在同一高度上交叉相遇, 飞行员从座舱左侧看到另一架 航空器时应当下降高度,从座 舱右侧看到另一架航空器时应 当上升高度

航空器在中华人民共和国境外 遇险时,应当使用国际通用的 遇险信号和频率。在海上飞行 遇险时,设备允许的,还应当 使用500千赫频

机长对目视飞行的安全负直接 责任.

飞行管制的基本任务之一是:防 止航空器与航空器,航空器与地 面障碍物相撞.

值勤期:是指机组成员在接受 合格证持有人安排的飞行任务 后,从报到时刻开始,到解除 任务时刻为止的连续时间段。