当1号和2号发电机工作时,优先权高于APU发电机
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APU自己有一部独立润滑系统提供润滑和冷却
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偏航阻尼和方向舵配平是电动控制的：
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前轮接地后，当俯仰姿态小于2.5°且5秒后，俯仰配平自动回到0。这句话是
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偏航备用法则只有偏航阻尼功能是有效的。这句话是
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当俯仰姿态上仰超过25°或下俯超过13°时，飞行指引杆消失。这句话是
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