一切电话中断时,单线按书面联络法行车,未办妥闭塞时,在双线改为单线行车时,为该线原定发车的车站。

一切电话中断时,单线按书面联络法行车,未办妥闭塞时,单线区间为发出下行列车的车站有优先发车权。

一切电话中断时,单线按书面联络法行车,已办妥闭塞而尚未发车的车站有优先发车权。

车站行车室内一切电话中断,在双线自动闭塞区间,如闭塞设备作用良好,但列车无线调度通信设备故障时,列车运行须按时间间隔法。

车站行车室内一切电话中断,在双线自动闭塞区间,如闭塞设备作用良好时,列车运行仍按自动闭塞法行车,如列车无线调度通信设备故障,在列

车站行车室内一切电话中断,在双线自动闭塞区间,如闭塞设备作用良好时,列车运行仍按自动闭塞法行车,如列车无线调度通信设备故障时,列

车站行车室内一切电话中断,在双线自动闭塞区间,如闭塞设备作用良好时,列车运行仍按时间间隔法行车,但车站与列车司机应以列车无线调度

车站行车室内一切电话中断,在双线自动闭塞区间,如闭塞设备作用良好时,列车运行仍按自动闭塞法行车,但车站与列车司机应以列车无线调度

车站行车室内一切电话中断,单线行车按书面联络法,双线行车按时间间隔法,列车进入区间的行车凭证均为调度命令(附件4)。

车站行车室内一切电话中断,单线行车按时间间隔法,双线行车按书面联络法,列车进入区间的行车凭证均为红色许可证(附件3)。