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60.货物列车压缩车钩后,在机车加载前,可缓解机车制动。
2024-01-15铁路2018通用判断题
56.列车在曲线上运行时的阻力大于相同条件下直线上的运行阻力。
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55.附加阻力是机车、车辆运行在某些特定条件下才能遇到的阻力。
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54.车轮与钢轨间的冲击、振动造成的动能损失属于附加阻力。
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53.制动空走距离则与制动空走时间有关和列车制动初速无关。
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51.挂车前适当撒砂，列车起动前适当压缩车钩可以防止空转。
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