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如遇轨旁设备故障,造成部分区段列车无法以限制向前方式运行,仅能以()方式运行,列车无需清客,不需派专人监护。运营调度组织确保列车

2024-01-15东体机考单选

司机得到允许退行的调度命令后,限速()进行退行对位,列车退行对位应得到调度命令授权,不应擅自退行。

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车站派专人登乘列车司机室的凭证为登乘证及工作证,如遇特殊情况可凭()登乘。

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列车办理停站作业时越过规定停车位置,且列车冲出站台不超过()车厢,后方列车距站台末端大于100 m,方可组织列车退行,如不满足上

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列车运行途中发生弓网拉弧现象,但列车可继续运行时,列车限速(),列车司机应密切注意触网设备状态,同时确认列车故障面板,如显示受电

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司机切除ATP方式行车,在遇400 m及以下半径的弯道等瞭望条件不良的区段时,以不高于()的速度通过(其中5号线东川路站至金平路

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司机得到允许退行的调度命令后,限速3km/h进行退行对位,列车退行对位应得到()授权,不应擅自退行。

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调度通知就近车站派专人登乘切除ATP列车的司机室,跟车监护,负责提示司机严格执行()的限速要求、督促司机执行标准化作业、协助司机

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列车办理停站作业时越过规定停车位置,且列车冲出站台不超过1节车厢,后方列车距站台末端大于() m,方可组织列车退行,如不满足上述

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限速盯控人员为对非正常行车作业进行作业监护的行车人员,包括调度长、()、值班站长和车站值班员。

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