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手摇道岔 作业人员为执行非正常行车作业的行车人员,包括运营调度、()、车站值班员和车站现场作业人员。

2024-01-15东体机考单选

救援作业人员为执行非正常行车作业的行车人员,包括运营调度、()和车站值班员

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救援盯控人员为对非正常行车作业进行作业监护的行车人员,包括调度长、驻调司机、()、值班站长和车站值班员

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手摇道岔 运营调度在得到车站接车进路准备完毕的报告后,命令后续列车司机以ATP方式运行至无码区段后,转为()方式运行至首副道岔前

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列车驶入终点站,司机应严格控制车速,限速()。

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手摇道岔 运营调度在得到车站接车进路准备完毕的报告后,命令后续列车司机以()方式运行至无码区段后,转为人工限制向前方式运行至首副

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列车通过有屏蔽门车站,司机应控制车速,限速()。

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正线巡道列车,值乘列车司机应控制运行限速()。

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司机切除ATP方式行车,在遇()及以下半径的弯道等瞭望条件不良的区段时,以不高于30km/h的速度通过(其中5号线东川路站至金平

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列车通过无屏蔽门车站,司机应控制车速,限速()。

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