高速铁路天窗作业结束后,( )应派专业技术人员添乘确认列车,对线路状态、周边环境进行检查确认。具体办法由铁路局规定。

高速铁路上道前和跨越线路时应严格遵守“一停、二看、三通过”和“( )”的规定,严禁抢越。

进入路基防护栅栏、桥面和隧道内检查、作业、设备故障及自然灾害应急处置,应设驻调度所( ),在现场设现场防护员。

高速铁路邻线来车时,现场防护员应及时通知作业人员,机具、物料或人员不得在( )放置或停留,并应与列车保持安全距离,物料应堆码放置

高速铁路在线间距不足6.5m地段施工维修而邻线行车时,邻线列车应限速( )km/h及以下,并按规定设置防护。

高速铁路在维修天窗的基础上,( )可根据列车开行情况,临时安排昼间天窗,用于设备检查。

运营速度为250km/h及以下铁路,如确需采取V形天窗,V形天窗时段邻线限速不超过( )km/h。

高速铁路天窗时间原则上不应少于( )且宜采用垂直天窗。

《高速铁路工务安全规则》适用于200 km/h及以上铁路和( )km/h以下仅运行动车组列车的铁路。

高速铁路工务安全管理应坚持“( )”的原则,建立健全并严格执行各项安全管理制度,严格作业纪律,落实安全防范措施,防患于未然,保证