97、动车组质量实行全寿命周期管理,运用维修故障均须纳入动车组故障库,高级检修故障不必录入。 

96、动车段、动车所要坚持动车组故障日统计、周分析、月总结。 

95、经总公司批准报废的动车组允许整列或部分车辆出租、销售、转让。 

94、动车组实行以走行公里周期为辅、时间周期为主(先到为准)的计划预防修。 

93、动车段实行总工程师技术负责制,配备动车组运用、检修、机械、轮轴、电气、网络、牵引、制动、空调、安全、规章、设备、培训、信息

92、冬季作业前认真听取工班长班前对生产计划安排以及对安全生产注意事项的布置要求,作业中要认真执行各种规章命令。 

91、冬季在站场上作业及行走时,要随时注意来往的列车和机车车辆的移动,遇风、雪、雾天气更应该特别注意邻线有无来往机车、车辆。 

90、对下雪后积雪和场地的积冰要及时组织采取清除措施,防止滑倒摔伤。 

89、有限空间作业存在的危险因素包括窒息、气体中毒、易燃易爆、高温等。 

88、有限空间的基本特征是空间环境有限,通风好,常伴有不明有害气体和易燃易爆气体。