冲击镐捣固作业时,为加强轨底,先将镐头放在轨底处捣固,以后再向两边移动进行捣固。

轨距尺、支距尺检定器是检定轨距尺、支距尺专用检具,实行铁路局、工务段(大修段)、车间、工区四级管理。

在站内其他线路作业,列车进路不明时,必须下道避车。

锯轨机上轨,扶正并紧固。发动锯轨机。锯轨时,应严格控制锯轨速度,待全断面垂直锯断后方可退出。

捣固时,首先使冲击镐与轨枕垂线成45°角。以后逐渐增大,到结束时成为80°角。

工务设备故障抢修过程必须加强质量控制,开通线路必须严格确认放行列车条件,故障处理完毕,放行列车或单机时速度正常。

在线路设备维修计划中,应根据线路设备条件和状态。结合季节特点,合理安排综合维修、经常保养和重点工作。

胶接绝缘失效暂时不能进行永久处理的,可将失效部分拆除,更换为普通绝缘材料或插入等长绝缘接头钢轨或胶接绝缘钢轨,用夹板联结进行临时

冲击镐捣固作业达到作业验收标准,枕下道床捣固密实,各轨枕间强度均匀,捣固后高低、水平、三角坑偏差在允许速度200km/h≥Vm对

铁路局集团公司应分级建立计量标准,并对计量器具进行检定或校准。【《普速铁路线路修理规则》 第8.5.2条】