2019 年机动车排放检测人员持证上岗考核

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2019 年机动车排放检测人员持证上岗考核

基准质量指汽车的“整备质量” 加上 100kg。

2024-01-172019 年机动车排放检测人员持证上岗考核

采用双怠速法检测汽油发动机汽车的尾气排放时，无论是高怠速工况还是怠速工况，均读取第 30 秒时的稳定值作为最终测量结果。

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OBD 检验项目仅包括：故障指示器状态、诊断仪实际读取的故障指示器状态、故障代理、 MIL 灯点亮后行驶里程。

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在用柴油汽车滤纸烟度法白由加速试验安装取样探头时，应将取样探头固定于排气管内，插深等于 400mm, 并使其中心线与排气管轴

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汽车尾气排放污染物中，CO、CO2、HC 可采用不分光红外线法(NDIR) 测量。

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在自由加速工况下，从发动机排气管抽取规定长度的排气柱所含的碳烟，使规定的面积的清洁滤纸染黑的程度，为自由加速滤纸式烟度。

2024-01-172019 年机动车排放检测人员持证上岗考核

国家标准——汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法） GB 18285-2018 中规定，单一燃料汽车，仅按燃

2024-01-172019 年机动车排放检测人员持证上岗考核

国家标准——汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法） GB 18285-2018 中规定，不同基准质量、不同排

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注册登记检验需查验环保随车清单内容与信息公开内容是否一致。

2024-01-172019 年机动车排放检测人员持证上岗考核

采用双怠速法检测尾气排放性能时, 进入高怠速后，先触发采样计时，然后把探头插入排气管内。

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