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较大事故和一般事故由事故发生地安全监管办组织事故调查组进行调查。

2024-01-19萨拉齐车间抽考轮训题-

事故报告的主要内容包括事故发生的时间、地点、区间（线名、公里、米）、线路条件、事故相关单位和人员。

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一般事故的调查期限为10日。

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受电弓滑板监测装置（5C装置）周期监测分析要求供电段检测专业部门每日9时、17时前对5C装置监测数据进行不少于1次全面分析。

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受电弓滑板监测装置（5C装置）主要由触发模块、高分辨率模块、车号识别模块、现场主机、远程传输通道、集中服务器和用户终端组成。

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受电弓滑板监测装置（5C装置）是安装在车站（咽喉区）、动车组（电力机车）出入库区域、铁路局局界、段界等处所的图像采集装置，监测并

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弓网综合检测装置（1C）根据接触网设备运行状态，分析判定1C装置检测缺陷等级，缺陷划分为一级、二级。

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高速弓网综合检测装置（1C）对运营高速铁路接触网每15天1个周期进行检测。对唐呼线葫芦站至呼和站、京包客专线（集包线）呼和站至包

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普铁弓网综合检测装置（1C）的检测项目包括接触网高度、接触线拉出值、跨中拉出值、冲击力（硬点）、接触压力、接触网电压等。

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高铁弓网综合检测装置（1C）的检测项目包括弓网接触力、动态接触线高度、动态拉出值、硬点、燃弧率、接触网电压等。

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