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D 类安全信息报送流程相关部门持续（间隔不超过 30 分钟）将处置进度及完成情况报送线网指挥中心，确保信息闭环。

2023-12-01东客题库

A、B、C 、D类安全信息报送流程现场人员 3 分钟内将信息（录音电话）报送至相应线路控制中心。

2023-12-01东客题库

除以上 A、B、C、D 类信息外，其余均为一般信息（涉及影响行车、客服、舆论、维稳或影响范围可能扩大、升级等信息首报相应线路控制

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运营线：系指对社会正式开通营业的轨道线路和车站。

2023-12-01东客题库

自然灾害原因导致的事故（事件），因防范措施不到位，定责任事故（事件）。确属不可抗力原因导致的，定非责任事故（事件）。

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一般事件及事件苗头的调查处理由事件发生的下属公司负责，事件处理单位按“四不放过”原则进行调查及处理后，及时将事件调查报告书和责任

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一般事件由地铁公司安委办负责组织调查处理，安委办负责人任调查组组长，事故调查报告书由安委会主任或副主任签发。

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按照事故（事件）损失及对生产造成的影响和危害程度，分为特别重大事故、重大事故、较大事故、一般事故、一般事件、险性事件、事件苗头等

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同一车站多次（连续两次及以上）站台门与信号不联动开、关门故障，由司机操作PSL盘“互锁解除”到“开”位，并保持至开、关门作业完毕

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司机通知站务人员现场查看站台门夹人夹物等异常情况，站务人员处置完毕后，向司机显示“好了”信号。

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