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要想自动油门加到全复飞N1 限制值，何时第二次按压任一TO/GA 电门？

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如果在接地后，自动油门脱开前选择复飞方式，自动驾驶和自动油门都会脱开。这种说法是否正确？

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在自动驾驶复飞期间，当首次按压任一起飞／复飞电门时，以下说法哪个是错误的？

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在双通道自动驾驶复飞期间，MCP 的速度窗显示：

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当自动油门预位电门在ARM 位时，而飞行指引仪系统没有接通，在下降到2000英尺无线电高度以下时，自动油门的复飞方式是否可以预位

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按压任一起飞/复飞电门接通复飞方式。若两部自动驾驶均不工作，飞行指引仪会否给出复飞指引？

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关于单通道自动驾驶ILS 进近，下面说法哪个是对的？

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自动驾驶单通道进近期间，航向道和下滑道截获后，自动驾驶状态显示是：

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在双通道进近期间，当到达无线电高度27 英尺时，自动油门方式显示为：

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双通道自动驾驶自动着陆，接地后自动驾驶能否自动脱开？

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