自动相关监视属于独立非协同式监视, 包括契约式自动相关监视(ADS-C)和广播式自动相关监视(ADS-B)。( )

按照监视技术的工作原理,国际民航组织(ICAO)将监视技术分为独立非协同式监视、独立协同式监视和非独立协同式监视。()

自动相关监视属于独立协同式监视,包括契约式自动相关监视(ADS-C)和广播式自动相关监视(ADS-B)。()

MLAT系统可提供目标位置信息,获取目标32位地址码(对A/C模式应答机,获取目标识别码)等多种信息。( )

S模式1090兆赫扩展电文数据链作为ADS-B地-空、空-空应用数据链。( )

广播式自动相关监视技术的应用遵循“东部先试先行、由东向西稳步推进”的原则。( )

民用GPS的定位精度就可以达到机场场面监视应用要求。( )

在加油、抽油过程中造成航空器受损或因航油溢出起火、爆炸造成航空器受损为通用航空事故征候。()

航空器的运行阶段是指从任何人登上航空器准备飞行直至飞行结束这类人员下了航空器为止的过程。()

倒闸操作必须2人进行,1人操作,一人监护。( )