电力机车车钩易耗部位是钩舌。

电力机车牵引缓冲装置包括车钩及缓冲器。

电力机车车体支承装置,既传递垂直重量,又保证了牵引力,制动力和横向力等水平载荷的传递。

基础制动装置是由制动缸,闸瓦和它们之间的杠杆传动机构组成。

电力机车走行部分各种设备的安装基础是轴箱。

横向油压减振器主要减弱机车在运行过程中的侧滚与摇摆等不良运动。

制动装置在缓解状态时,闸瓦与车轮踏面的间隙为3~9mm。

电力机车上的一、二系减振装置有橡胶堆、一系轴箱圆簧、摩擦减振器、垂直及横向油压减振器、抗蛇行减振器。

螺纹按截面形状不同可分为三角、梯形、锯齿形以及其他特殊形状螺纹和矩形螺纹。

直齿圆柱齿轮的正确啮合条件是:两齿轮的模数相等,两齿轮分度圆上的压力角相等。