【工程考试】【(市政质量)专业管理实务/岗位知识】【第八章-工程质量问题的分析、预防及处理方法】课本练习题

(1).不属于路基“弹簧”原因的是。()

A.填土为黏性土时的含水量超过最佳含水量较多
B.透水性好与透水性差的土壤混填，且透水性好的土壤包裹了透水性差的土壤，形成了“水壤”
C.翻晒、拌合不均匀
D.局部填土混人冻土或过湿的淤泥、沼泽土、有机土、腐殖土以及含有草皮、树根和生活垃圾的不良填料

正确答案B

(2).管道铺设偏差的原因分析不包括。()

A.管道轴线线形不直，又未予纠正
B.标高测放误差，造成管底标高不符合设计要求
C.稳管垫块放置的随意性，使用垫块与施工方案不符，致使管道铺设不稳定，接口不顺，影响流水畅通
D.承插管未按承口向下游、插口向上游的安放规定

正确答案D

(3).碎石材质不合格的质量问题不包括。()

A.材质软，强度低
B.粒径偏小，块体有棱角
C.扁平细长颗粒多
D.材料不洁净，有风化颗粒，含土和其他杂质

正确答案B

(4).为预防管道基础下沉，控制混凝土基础浇筑后卸管、排管的时间，根据管材类别、混凝土强度和当时气温情况决定，若施工平均气温在()℃以下，应符合冬期施工要求。

B.2
C.4
D.5

正确答案C

(5).壁厚为6mm的金属管道采用手工电弧焊焊接时，接头间隙尺寸为()

A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm

正确答案B

(6).顶管中心线、标高偏差预防措施不正确的是。()

A.导轨本身在安装前必须进行直顺度检（试）验，安装后对中心线、轨距、坡度、高程进行验收，安装必须平行、牢固
B.导轨基础形式，取决于工作坑的槽底土质，管节重量及地下水等条件，必须按照施工方案要求进行铺设
C.首节管入土前，严格进行中心线和高程的检（试）验，每顶进50cm,必须对管道的中心线和高程进行检测
D.千斤顶安装前进行校验，以确保两侧千斤顶行程一致。千斤顶安装时，其布置要与管道中心线轴线相对称，千斤顶要放平、放安稳

正确答案C

(7).含灰量少或石灰活性氧化物含量不达标的质量问题处理方法不包括。()

A.加强对生产厂拌合质量的管理
B.自建混合料搅拌厂
C.混合料在拌合厂的堆放时间不应超过3d,运至工地的堆放时间最多不超过2d'最好是随拌合随运往工地随摊铺碾压
D.要求工地加做含灰量和活性氧化物含量的跟踪试验，如发现含灰量不够或活性氧化物含量不达标，要另加石灰拌合，至达标为止

正确答案C

(8).某主干道污水管道工程，设计采用直径700mm的HDPE高密度聚乙烯双壁波纹管。在沟槽开挖中，由于施工员未交代清楚，结果槽底挖深了20cm左右，施工员发现后，立即安排用挖出的土回填至设计高程。管道工程施工完毕后不到一个月发生沟槽位置沉陷，经查管道内部无明显问题。管道使用一年多时间后，发现有检查井四周沉降，井盖破损，管道塌瘪现象，造成排水不畅，需要返工。 规范规定：沟槽胸腔及管顶以上()范围内填土时，应做到分层回填，两侧同时进行回填夯实，高差不得超过30cm,回填土中不得含有碎石、石块及大于10cm冻土块，管座混凝土强度达5MPa以上方能回填。

A.30cm
B.40cm
C.50cm
D.60cm

正确答案C

(9).某主干道污水管道工程，设计采用直径700mm的HDPE高密度聚乙烯双壁波纹管。在沟槽开挖中，由于施工员未交代清楚，结果槽底挖深了20cm左右，施工员发现后，立即安排用挖出的土回填至设计高程。管道工程施工完毕后不到一个月发生沟槽位置沉陷，经查管道内部无明显问题。管道使用一年多时间后，发现有检查井四周沉降，井盖破损，管道塌瘪现象，造成排水不畅，需要返工。 不属于管道破损、塌瘪现象的原因是()

A.回填材料选择不符合要求
B.沟槽回填压实度不符合要求
C.管道覆土深度不足
D.管道直径偏大

正确答案D

(10).路面与平石、路缘石衔接不顺的预防处理方法不包括()

A.各层结构在路边的高程未严格控制
B.铺筑沥青混合料面层时，依据平石高程找平
C.边缘部位摊铺高的基准线应以平石面作依据，如发现有偏离平石面的现象，应及时纠正
D.对油路面与平石间小的偏差和毛茬，应由专人进行仔细修整

正确答案B

(11).若采用胶囊做内模，浇筑混凝土时，为防止胶囊上浮和偏位，应用定位箍筋与主筋联系加以固定，并应对称平衡地进行浇筑；同时加设通长钢带，在顶部每隔()m采用一道压杠压住钢带，防止上浮。

A.1
B.2
C.3
D.4

正确答案A

(12).为预防桥头跳车，分层填筑砂砾(石)，控制最佳含水量和铺筑层厚，最大填筑厚度不超过()cm，确保压实度符合标准要求。

A.10
B.15
C.20
D.25

正确答案C

(13).顶进误差严重超标的原因分析不包括。()

A.不能坚持初期或后期进行中心和高程的校测，使顶进误差加大
B.工作坑内前视方向有误差没有及时发现，或坑内引人水准标高未经复测，存在误差，均能造成顶进偏差过大
C.在顶进前已知管位在地下水位之内，未采取降水措施，或在顶进中遇浅层滞水，土质变软，首节管下扎，加大负误差
D.顶管顶进误差校正方式不当，造成误差超标，采用补救方式又不及时

正确答案B

(14).工程质量特别重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重伤，或者()元以上直接经济损失的事故。

A.1000万
B.5000万
C.1亿
D.1.5亿

正确答案C

(15).工程质量一般事故，是指造成()人以下死亡，或者10人以下重伤，或者100万元以上1000万元以下直接经济损失的事故。

A.1
B.2
C.3
D.4

正确答案C

(16).后张法施工压浆不饱满的原因分析不包括()

A.压浆时锚具处预应力筋间隙漏浆
B.压浆时，孔道未清净，有残留物或积水
C.水泥浆泌水率偏大
D.压浆时大气温度较低

正确答案D

(17).管道基础下沉的原因分析不包括。()

A.槽底土体松软、含水量高，土体不稳定
B.地下水位高
C.土基压实度不合格，基础施工所用的水泥混冱土强度不合格
D.基座厚度偏差过大

正确答案B

(18).水泥混凝土桥面铺装层的裂纹和龟裂原因不包括()

A.砂石原材料质量不合格
B.水泥混凝土铺装层与梁板结构未能很好地连接成为整体，有“空鼓”现象
C.桥面铺装层内钢筋网上保护层偏小，钢筋网未能起到防裂作用
D.未按施工方案要求进行养护及封闭施工，桥面铺筑完成后养护不及时，在混凝土尚未达到设计强度时即开放交通，造成了铺装的早期破坏

正确答案C

(19).孔内水位必须稳定地高出孔外水位()m以上，泥浆泵等钻孔配套设备能量应有一定的安全系数，并有备用设备，以应急需。

A.1
B.2
C.3
D.4

正确答案A

(20).板式橡胶支座质量缺陷原因分析不包括。()

A.板式橡胶支座粘结于支座垫石的环氧砂浆强度不足，使支座偏位
B.梁底面有些翘曲，或梁底预埋钢板变位，造成梁安放后与设计要求值出人过大，造成支座受力不等
C.桥台、桥墩或盖梁顶面实际标高大于设计值时，为保持梁底标高，将支座处留成凹槽去凑合，形成梁底与墩、台顶面净空过小
D.墩、台顶面未按桥面横坡要求留有坡度，造成部分梁下的墩、台顶面标高超标

正确答案A

(21).钻孔灌注桩钢筋笼上浮的原因不包括()

A.混凝土灌注过程中导管埋置深度不深
B.混凝土初凝和终凝时间太短
C.清孔时孔内泥浆悬浮的砂粒太多
D.混凝土灌注至钢筋骨架底部时，灌注速度太快

正确答案A

(22).陆上埋设护筒时，在护筒底部夯填()cm厚黏土，必须夯打密实。放置护筒后，在护筒四周对称均衡地夯填黏土，防止护筒变形或位移，夯填密实不渗水。

A.30
B.40
C.50
D.60

正确答案C

(23).沥青混凝土桥面铺装层的开裂和脱落原因不包括()

A.设计标准偏低，厚度偏薄
B.沥青混凝土铺装层漏水，在沥青混凝土与水泥混凝土中间形成一层水膜，在车辆荷载的反复作用下，两层分离、产生龟裂、造成脱落
C.上下粘层油未渗人到混凝土面层中，未起到粘结作用
D.桥面铺筑完成后养护不到位

正确答案D

(24).管道错口的原因分析不包括。()

A.管壁厚度不一致，对接时造成管道错口
B.管壁椭圆度超标，致使管子内径偏差过大，正误差和负误差在对口处产生相对错口
C.稳管时垫石不牢固，浇筑管座混凝土时，振动挤压造成管节上浮或移动，出现
D.同井距内分段安管，由于测量放线错误，待两段合拢时，对不上口，出现错口事故

正确答案A

(25).伸缩缝安装及使用质量缺陷原因分析不包括。()

A.导水U形槽锚、粘不牢，造成导水槽脱落
B.齿形板伸缩缝的锚板，滑板伸缩缝的联结角钢，橡胶伸缩缝的衔接梁与主梁预埋件焊接前，高程未进行核查
C.伸缩缝的各部分焊接件表面未除锈，施焊时焊接缝长度和高度不够，造成焊接不牢；施焊未跳焊，造成焊件变形大
D.混凝土保护带强度不足

正确答案D

(26).金属管道焊接合理的坡口角度以()为宜。

A.15°
B.30°
C.45°
D.60°

正确答案C

(27).水泥混凝土路面的板中横向缝裂预防处理方法不包括()

A.路面混凝土施工时不得在板块中部停止，如遇意外原因造成施工暂停，应在分块处按规范中的胀缝要求处理，并加传力杆
B.严格控制路面混凝土原材料及配合比，保证混凝土的一致性
C.严格控制基层施工质量，消除可能造成路面强度突变的因素
D.切缝一定要及时

正确答案C

(28).为防止现浇混凝土结构裂缝的产生，混凝土拆模时，混凝土的表面温度与中心温度之间、表面温度与外界气温之间的温差应不超过()

A.10℃
B.15℃
C.20℃
D.25℃

正确答案C

(29).空心板梁预制过程中芯模上浮的预防措施不包括()

A.若采用胶囊做内模，应用定位箍筋与主筋联系加以固定，并应对称平衡地进行浇筑
B.加设通长钢带，在顶部每隔2m采用一道压杠压住钢带，防止上浮
C.当采用空心内模时，应与主筋相连或压重（压杠），防止上浮
D.分两层浇筑，先浇筑底板混凝土

正确答案B

(30).钻孔灌注桩坍孔与缩径的预防措施不包括()

A.陆上埋设护筒时，在护筒底部夯填50cm厚黏土，必须夯打密实。放置护筒后，在护筒四周对称均衡地夯填黏土，防止护筒变形或位移，夯填密实不渗水
B.孔内水位必须稳定地高出孔外水位1m以上，泥浆泵等钻孔配套设备使用时应有一定的安全系数，并有备用设备，以备急需
C.在邻桩成桩24h后开钻
D.发生坍孔时，用优质黏土回填至坍孔处1m以上，待自然沉实后再继续钻进

正确答案C

(31).工程施工质量问题一般分()类。

A.2
B.3
C.4
D.5

正确答案B

(32).沥青路面非沉陷型早期裂缝原因分析不包含下列哪项。()

A.施工缝未处理好，接缝不紧密，结合不良
B.沥青未达到适合于本地区气候条件和使用要求的质量标准，致使沥青面层温度收缩或温度疲劳应力（应变）大于沥青混合料的抗拉强度（应变）
C.刚性基层收缩裂缝的反射缝
D.桥梁、涵洞或通道两侧的填土产生固结或地基沉降

正确答案C

(33).管端面在雨水口内的露出长度，不得大于()mm,管端面应完整无破损。

B.10
C.20
D.30

正确答案C

(34).工程事故造成50人重伤，属于下列哪个等级的事故。()

A.特别重大事故
B.重大事故
C.较大事故
D.一般事故

正确答案B

(35).沟槽沉陷的原因分析不包括。()

A.沟槽沉陷的原因
B.沟槽中的积水、淤泥、有机杂物没有清除和认真处理
C.部分槽段，尤其是小管径或雨水口连接管沟槽，槽宽较窄、夯实不力、没有达到要求的密实度
D.在回填土中含有较大的干土块或黏土块较多，回填土的夯实质量达不到要求

正确答案D

(36).水泥混凝土路面的龟背状裂缝原因不包括()

A.混凝土原材料不合格，砂石料含泥量超过标准或水泥过期
B.道路基层压实度不合格
C.混凝土振捣收浆不符合要求
D.混凝土养护未按规范规定进行

正确答案B

(37).路面壅包、搓板原因分析不包括()

A.沥青混合料级配欠合理、骨料多、嵌挤能力低，高温稳定性差
B.面层和基层局部结合不好，在气温较高时，经行车作用，产生顺行车方向或向弯道外侧推挤
C.表面处治用层铺法施工，洒油不匀，沥青用量过大或拌合法施工时，摊铺时细料集中，局部油量偏大
D.基层水稳性不好、压实不足、强度不均匀，使路面发生变形产生波浪

正确答案A

(38).在设计时应保证沥青混凝土铺装层的厚度满足使用要求，对于高等级路(桥)面，厚度应大于()cm。

A.7
B.8
C.9
D.10

正确答案C

(39).路面范围内的井室周围，不应采用()等材料回填。

A.黄土
B.石灰土
C.砂
D.砂砾

正确答案A

(40).施工人员可以在沟槽放样时给规定槽宽留出适当余量，一般两边再加放()cm，以防止因上宽下窄造成底部基础宽度不够。

A.1~5
B.5~10
C.10~15
D.15~20

正确答案B

(41).避免成孔期间过往大型车辆和设备，控制开钻孔距应跳隔1~2根桩基开钻或新孔应在邻桩成桩()小时后开钻。

A.12
B.24
C.36
D.48

正确答案C

(42).不属于土路床的压实宽度不到位的原因是。()

A.边线控制不准
B.线桩丢失
C.边线桩移位
D.中线桩移位

正确答案D

(43).井圈、井盖安装不符合要求质量问题及现象不包括()

A.混凝土井圈往砖砌井墙上安装时不坐水泥砂浆，单摆浮搁或垫沥青混合料或支垫碎砖、碎石等
B.位于未铺装地面上的检查井安装井圈后，未在其周围浇筑水泥混凝土圈予以固定
C.型号用错，在有重载交通的路面上安装轻型井盖
D.误将污水井盖安装在雨水检查井上或反之，或排水管渠检查井上安装其他专业井盖

正确答案A

(44).现浇混凝土结构裂缝按深度的不同，可分为()裂缝。

A.2种
B.3种
C.4种
D.5种

正确答案B

(45).不属于路基横向裂缝的原因。()

A.路基填料直接使用了液限大于50、塑性指数大于26的土
B.同一填筑层路基填料混杂，塑性指数相差悬殊
C.路基顶填筑层作业段衔接施工工艺不符合规范要求
D.路基顶下层平整度填筑厚度相差悬殊，且最小压实厚度小于20cm

正确答案D

(46).不属于路基填筑过程中翻浆原因的是。()

A.近地表下1~3m处有杂填土层
B.坑塘、水池排水后的淤泥含水量大，填土无法排淤
C.近地表下1~3m处有淤泥层
D.所填土中黏性土和非黏性土混填，黏性土含水量大，碾压中黏性土呈泥饼状，形成局部翻浆

正确答案A

(47).不属于混凝土出现蜂窝问题的原因是()

A.混凝土配合比不当或砂、石子、水泥材料加水量计量不准，造成砂浆少、粗骨料多
B.混凝土搅拌时间不够、未拌合均匀、和易性差、振捣不密实
C.下料不当或下料过高，未设串筒使粗骨料集中，造成石子、砂浆离析
D.钢筋较密，使用的混凝土坍落度过大

正确答案D

(48).特别重大事故是指造成()人以上死亡，或者()人以上重伤，或者1亿元以上直接经济损失的事故。

A.3
B.10
C.30
D.50
E.100

正确答案CE

(49).按深度的不同，裂缝可分为()

A.贯穿裂缝
B.穿透性裂缝
C.深层裂缝
D.微裂缝
E.表面裂缝

正确答案ACE

(50).造成水稳基层表面松散起皮的原因有()

A.集料拌合不均匀，堆放时间长
B.卸料时自然滑落，粗颗料中间多，两侧细粒多
C.刮风下雨造成表层细颗粒减少
D.铺筑时，因粗颗粒集中造成填筑层松散，压不实
E.运输过程中，急转弯、急刹车，熟料卸车不及时产生局部大碎石集中

正确答案ACDE

(51).某主干道污水管道工程，设计采用直径700mm的HDPE高密度聚乙烯双壁波纹管。在沟槽开挖中，由于施工员未交代清楚，结果槽底挖深了20cm左右，施工员发现后，立即安排用挖出的土回填至设计高程。管道工程施工完毕后不到一个月发生沟槽位置沉陷，经查管道内部无明显问题。管道使用一年多时间后，发现有检查井四周沉降，井盖破损，管道塌瘪现象，造成排水不畅，需要返工。 检查井沉陷原因有()

A.检查井周围回填材料不符合设计要求
B.回填分层厚度超出规范规定或根本没有分层夯实
C.检查井的混凝土基础未按设计要求施工到位，井底积水将基础浸泡，造成软弱，使承载力下降，井身受车辆荷载累积后逐步下陷
D.检查井井筒砌筑时，灰浆不饱满、勾缝不严，在荷载挤压下会造成井筒砖壁松动，同时又使用了多年，经历了季节变化，为井周围变形预埋下隐患
E.检查井井框与路面高差值过大，形成行驶冲击荷载，致使路基下沉造成检查井周边下沉、破损

正确答案ABCE

(52).钻孔灌注桩坍孔与缩径预防措施有哪些()

A.陆上埋设护筒时，在护筒底部夯填100cm厚黏土，必须夯打密实
B.孔内水位必须稳定地高出孔外水位1m以上，泥浆泵等钻孔配套设备能量应有一定的安全系数
C.钢筋笼的吊放、接长均应注意不碰撞孔壁
D.尽量缩短成孔后至浇筑混凝土的间隔时间
E.发生缩径时，可用钻头上下反复扫孔，将孔径扩大至设计要求

正确答案CDE

(53).混凝土浇筑时出现缝隙、夹层的原因有()

A.施工缝或变形缝未经接缝处理、未清除表面水泥薄膜和松动石子，未除去软弱混凝土层并充分湿润就灌筑混凝土
B.两层混凝土施工间隔时间过短
C.施工缝处混凝土浮屑、泥土等杂物未清除或未清除干净
D.混凝土浇灌高度过大，未设串筒、溜槽，造成混凝土离析
E.桩柱交接处续接施工未凿毛处理

正确答案ACDE

(54).下列属于桥头跳车的原因的是()

A.台背填土施工工作面窄小，适合的施工机械少
B.填土范围控制不当，台背填土与路基衔接面太陡
C.填料不符合要求，且未采取相应技术措施
D.铺筑层超厚，压实度不够
E.挖基处理不当

正确答案ABCDE

(55).依据住房和城乡建设部发布《关于做好房屋建筑和市政基础设施工程质量事故报告调查处理工作的通知》。根据工程造成的人员伤亡或者直接经济损失，工程质量事故分为以下()等级。

A.特别重大事故
B.重大事故
C.较重事故
D.较大事故
E.一般事故

正确答案ABDE

(56).造成路基“弹簧”的原因有()

A.填土为黏性土时的含水量超过最佳含水量较多
B.碾压层下有软弱层，且含水量过大，在上层碾压过程中，下层弹簧反射至上层
C.翻晒、拌合不均匀
D.局部填土混人冻土或过湿的淤泥、沼泽土、有机土、腐殖土以及含有草皮、树根和生活垃圾的不良填料
E.透水性好与透水性差的土壤混填，且透水性好的土壤包裹了透水性差的土壤，形成了“水壤”

正确答案ABCD

(57).出现路基“弹簧”现象的原因是()

A.填土为黏性土时的含水量超过最佳含水量较多
B.碾压层下有软弱层，且含水量过大，在上层碾压过程中，下层弹簧反射至上层
C.翻晒、拌合不均匀
D.局部填土混入冻土或过湿的淤泥、沼泽土、有机土、腐殖土以及含有草皮、树根和生活垃圾的不良填料
E.透水性好与透水性差的土壤混填，且透水性差的土壤包裹了透水性好的土壤，形成了“水壤”

正确答案ABCDE

(58).道路路基工程检(试)验内容包括()

A.土的含水率试验
B.液限和塑限联合测定法
C.土的击实试验
D.CBR值测试方法
E.土的压实度

正确答案ABCDE

(59).下列哪几项是沟槽沉陷预防措施()

A.要分层铺土进行夯实，铺土厚度应根据夯实或压实机具性能而定
B.沟槽回填土前，须将槽中积滞水、淤泥、杂物清理干净。回填土中不得含有碎砖及大于20cm的干硬土块，含水量大的黏土块及冻土块
C.每种土都应做出标准密度，回填土料应在最佳含水量和接近最佳含水量状态下进行夯实
D.铺土应保持一定的坡势，采用排降水的沟槽，一定要在夯实完毕后，方能停止排降水运行
E.在检查井周围和边角机械碾压不到位的地方，一定要有机动夯和人力夯补夯措施，不得出现局部漏夯

正确答案ACDE

(60).下列属于预防管道铺设偏差的是()

A.在管道铺设前，必须对管道基础仔细复核，复核轴线位置、线形以及标高是否与设计标高吻合
B.稳管用垫块应事前按施工方案预制成形，安放位置准确
C.管道铺设操作应从下游向上游敷设，承口向上，切忌倒向排管
D.采取边线控制排管时所设边线应紧绷，防止中间下垂；采取中心线控制排管时应在中间铁撑柱上画线，将引线扎牢，防止移动，并随时观察，防止外界扰动
E.每节（根）管应先用样尺与样板架观察校验，然后再用水准尺检（试）验落水方向

正确答案ABCDE

(61).水泥稳定土基层及底基层质量检验中外观检查要求无()

A.推移
B.裂缝
C.贴皮
D.松散
E.花白

正确答案ABCD

(62).国家明确工程质量事故是指由于()等单位违反工程质量有关法律法规和工程建设标准，使工程产生结构安全、重要使用功能等方面的质量缺陷，造成人身伤亡或者重大经济损失的事故。

A.建设
B.勘察
C.设计
D.施工
E.监理

正确答案ABCDE

(63).下列属于工程质量通病的是()

A.现浇钢筋混凝土工程出现蜂窝、麻面、露筋
B.砂浆、混凝土配合比控制不严、试块强度不合格
C.路基压实度达不到标准规定值
D.钢筋安装箍筋间距不一致
E.桥面伸缩装置安置不平整

正确答案ABCDE

(64).下列属于路面沉陷性、疲劳性裂缝质量问题及现象的是()

A.路面产生非接茬部位不规则纵向裂缝，有时伴有路面沉陷变形
B.在雨水支管部位出现不规则顺管走向的裂缝；在检查井周围出现不规则裂缝
C.成片状的网状裂缝（裂块面积直径大于20cm）和龟背状的裂缝（裂块面积直径小于20cm）
D.外界水会沿路面裂缝渗人路面基层，甚至渗人土基，造成其承载能力下降，使路面过早损坏
E.裂缝部分，特别是裂缝密集的龟裂部分，受水浸人和车辆反复荷载的冲击，更会加速路面出现坑槽，车辙等严重损坏

正确答案ABDE

(65).下列属于造成管道铺设偏差的原因的是()

A.管道轴线线形不直，又未予纠正
B.标高侧放误差，造成管底标高不符合设计要求，甚至发生水力坡度错误
C.稳管垫块放置的随意性，使用垫块与施工方案不符，致使管道铺设不稳定，接口不顺，影响流水畅通
D.承插管未按承口向上游、插口向下游的安放规定
E.管道铺设轴线未控制好，产生折点，线形不直

正确答案ABCDE

(66).孔底沉渣过厚的预防措施有哪些()

A.当采用正循环清孔时，前阶段应采用高黏度浓浆清孔，并加大泥浆泵的流量，使砂石粒能顺利地浮出孔口
B.孔底沉渣厚度符合设计要求后，应把孔内泥浆密度降至1.1~1.2g/c㎡
C.要准确测量孔底沉渣厚度，首先需准确测量桩的终孔深度，应采用丈量钻杆长度的方法测定，取孔内钻杆长度+钻头长度，钻头长度取至钻尖的1/3处
D.清孔完毕立即灌注混凝土
E.采用导管二次清孔，冲孔时间以导管内测量的孔底沉渣厚度达到规范规定为准；提高混凝土初灌时对孔底的冲击力；导管底端距孔底控制在40~50cm

正确答案ABDE

(67).重大事故是指造成()人以上()人以下死亡，或者()人以上()人以下重伤，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故。

A.3
B.10
C.30
D.50
E.100

正确答案BCDE

(68).现浇混凝土结构裂缝产生的原因有()

A.水泥水化热影响
B.内外约束条件的影响
C.外界气温变化的影响
D.混凝土的收缩变形
E.混凝土的沉陷裂缝

正确答案ABCDE

(69).预防顶管顶进误差严重超标的措施有()

A.必须在顶进中，建立和执行严格的校测制度和交接班制度，严格控制顶进中心和高程，及时校测、纠偏
B.对坑内引人的水准点及后视方向桩，要经常复测，发现问题及时纠正
C.根据地质水文资料，已知管位在地下水位以内时，应采取降水措施，对于在顶进中偶发的浅层滞水或土壤含水量较大管子有下沉可能时，应采取地基处理的方法予以解决
D.顶进中，管道发生中心或高程偏差时，用挖土校正法调整
E.当土层土质不好，或有地下水时及偏差超过20mm时，也可采用强制校正法来造成局部阻力，迫使管子向校正方向转移

正确答案ABCD

(70).下列属于造成水泥混凝土桥面铺装层的裂纹和龟裂的原因的是()

A.砂石原料质量不合格
B.水泥混凝土铺装层与梁板结构未能很好地连结成为整体，有“空鼓”现象
C.桥面铺装层内钢筋网下沉，上保护层过大，钢筋网未能起到防裂作用
D.铺装层厚度不够
E.未按施工方案要求进行养护及交通管制，桥面铺筑完成后养护不及时，在混凝土尚未达到设计强度时即开放交通，造成了铺装的早期破坏

正确答案ABCDE

(71).下列哪几项是造成管道基础下沉的原因()

A.槽底土体松软、含水量高，土体不稳定，基础变形下沉
B.当槽底土体遇有原暗浜或流砂现象，沟槽降水措施不良或井点失效，处理时间过长，直接造成已浇筑的水泥混凝土基础拱起甚至开裂
C.在浇筑水泥混凝土基础过程中突遇强降水，地下水大量冲人沟槽，使水泥浆流失，水泥混凝土结构损坏
D.土基压实度不合格，基础施工所用的水泥混凝土强度不合格
E.基座厚度偏差过大，不符合设计要求

正确答案ABDE

(72).下列属于路面接茬不平、松散，路面有轮迹质量问题及现象的是()

A.使用摊铺机摊铺或人工摊铺，两幅之间纵向接茬不平，出现高差，或在接茬处出现松散掉渣现象
B.两次摊铺的横向接茬不平，有跳车
C.油路面与立道牙接茬或与其他构筑物接茬部位留有轮迹
D.横向接茬不平，松散不实，经车轮冲击、雨雪侵蚀，易出坑损坏
E.纵向接茬不平，有跳车，冲击路面易损坏

正确答案ABC

(73).在浇筑水泥混凝土基础过程中突遇强降水，地面水大量冲入沟槽，使水泥浆流失，水泥混凝土结构损坏。

A.正确
B.错误

正确答案A

(74).埋地钢管环氧煤油沥青防腐绝缘层总厚度不够，涂层不均匀，有褶皱、鼓包等质量缺陷，影响整个管道系统的使用寿命。

A.正确
B.错误

正确答案A

(75).浇筑桥面混凝土之前必须严格按设计重新布设钢筋网，以保证钢筋网上下保护层。

A.正确
B.错误

正确答案A

(76).混凝土出现蜂窝，原因是下料不当或下料过高，未设串筒使粗骨料集中，造成石子、砂浆离析。

A.正确
B.错误

正确答案A

(77).一般缺陷是指对结构构件的受力性能或安装使用性能无决定性影响的缺陷。

A.正确
B.错误

正确答案A

(78).管道回填土应符合设计要求，且不得有石块、杂物、硬物等，以便避免伤及管道；严禁带水回填作业，管道周围应同中砂或砂性土回填。

A.正确
B.错误

正确答案A

(79).为使桥面铺装混凝土与行车道板紧密结合成整体，在进行梁板顶面拉毛或机械凿毛，以保证梁板与桥面铺装的结合。

A.正确
B.错误

正确答案A

(80).无损探伤检验取样数量与质量要求应按设计要求执行；设计无要求时，压力管道的取样数量应不小于焊缝量的10％。

A.正确
B.错误

正确答案A

(81).水泥稳定土类基层应选用初凝时间大于3h、终凝时间不小于6h的32.5级、42.5级普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰硅酸盐水泥。

A.正确
B.错误

正确答案A

(82).桥头跳车的主要原因为桥头搭板搭板的一端搭在桥台牛腿上，基本无沉降，而另一端则置于路堤上，随路堤的沉降而下沉，使之在搭板的前后端形成较大的沉降坡差，当沉降到达一定数量时，就会引起跳车。

A.正确
B.错误

正确答案A

(83).碾压设备选择不当，超厚回填，填土土质不符合要求，带水回填回填冻块土和在冻槽上回填，不按段落分层夯实，会造成回填土不密实。

A.正确
B.错误

正确答案A

(84).避免路基“弹簧”现象，避免用天然稠度小于1.1、液限大于40、塑性指数大于18、含水量大于最佳含水量两个百分点的土作为路基填料。

A.正确
B.错误

正确答案A

(85).二灰基层洒水养生时，应使喷出的水成雾状，不得将水直接喷射或冲击二灰碎石基层表面，将表面冲成松散状。

A.正确
B.错误

正确答案A

(86).一旦发生管道基础高程错，如误差在验收规范允许偏差范围内，则一般作微小的调整；超过允许偏差范围只有拆除基础返工重做。

A.正确
B.错误

正确答案A

(87).检查井井框与路面高差值过大(标准为5mm)形成行驶冲击荷载，致使路基下沉造成检查井周边下沉、破损。

A.正确
B.错误

正确答案A

(88).钻孔灌注桩灌注水下混凝土时，灌注的桩顶标高应与设计标高相同。

A.正确
B.错误

正确答案B

(89).倒虹管必须做闭水试验。闭水试验应在管道灌满水经24h后进行。

A.正确
B.错误

正确答案A

(90).双层式沥青混合料面层是上下铺筑，宜在当天内完成。如间隔时间较长，下层受到污染，铺筑上层前应对下层进行清扫，并应浇洒适量粘层沥青。

A.正确
B.错误

正确答案A

(91).塌孔与缩径产生的原因基本相同，主要是地层复杂、钻进速度过快、护壁泥浆性能差、成孔后放置时间过长没有灌注混凝土等原因所造成。

A.正确
B.错误

正确答案A

(92).路面碾压过程中出现的横裂纹，往往是某区域的多道平行微裂纹，裂纹长度较短。

A.正确
B.错误

正确答案A

(93).顶管顶进工作井进人土层，每顶进300mm，测量不应少于一次；正常顶进时，每顶进1000mm，测量不应少于一次。

A.正确
B.错误

正确答案A

(94).当管道基础铺设后发现基础高度不符合设计要求，特别是重力流管道发生倒坡时，必须返工重做。

A.正确
B.错误

正确答案A

(95).填料宜采用非透水性土。处于常水位以下部分的填土，不得使用非透水性土壤。

A.正确
B.错误

正确答案B

(96).水泥混凝土面层应板面平整、密实，边角应整齐、无裂缝，并不得有石子外露和浮浆、脱皮、踏痕、积水等现象，蜂窝麻面面积不得大于总面积的0.5％。

A.正确
B.错误

正确答案A

(97).钻孔灌注桩施工中护筒的内径宜比桩径大100~150m“护筒一般埋置深度为2.0~4.0m。

A.正确
B.错误

正确答案B

(98).混凝土出现蜂窝，原因是钢筋较密，使用的粗骨料粒径过大或坍落度过小。

A.正确
B.错误

正确答案A

(99).混凝土质量评价依据标准有《普通混凝土力学性能试验方法标准》GB/T50081-2002。

A.正确
B.错误

正确答案A

(100).避免路基“弹簧”现象，对产生“弹簧”部位，可将其过湿土翻晒、拌合均匀后重新碾压；或挖除换填含水量适宜的良性土壤后重新碾压。

A.正确
B.错误

正确答案A

(101).平基、管座的混凝土设计无要求时，宜采用强度等级不低于C20的低坍落度混凝土。

A.正确
B.错误

正确答案B

(102).混凝土出现蜂窝，原因是模板缝隙未堵严，水泥浆流失。

A.正确
B.错误

正确答案A

(103).避免路基“弹簧”现象，应清楚碾压层下软弱层，换填良性土壤后重新碾压。

A.正确
B.错误

正确答案A

(104).管道闭水试验试验段上游设计水头超过管顶内壁时，试验水头应以试验段上游设计水头加2m计。

A.正确
B.错误

正确答案A

(105).工程质量事故造成5000万元直接经济损失的是较大事故。

A.正确
B.错误

正确答案B

(106).工程施工中不符合规定要求的检(试)验项或检(试)验点，按其程度分为严重缺陷和一般缺陷。

A.正确
B.错误

正确答案A

(107).摩擦灌注桩的沉渣厚度应不大于500mm。

A.正确
B.错误

正确答案A

(108).管道与井室宜采用刚性连接，连接方式符合设计要求；设计无要求时，可采用承插管件连接或中介层做法。

A.正确
B.错误

正确答案B

(109).如果槽底土壤被扰动或受水浸泡，应先挖除松软土层，对超挖部分用砂砾石或碎石等稳定性好的材料回填密实。

A.正确
B.错误

正确答案A

(110).当槽底土体遇有原暗浜或流砂现象，沟槽降水措施不良或井点失效，处理时间过长，直接造成已浇筑的水泥混凝土基础拱起甚至开裂。

A.正确
B.错误

正确答案A

(111).管道通入介质后，在碳素钢管的焊口处出现潮湿、滴漏现象，这将严重影响管道使用功能和安全，应分析确定成因后进行必要的处理。

A.正确
B.错误

正确答案A

(112).超厚回填是沟槽回填土或路基填方不按规定的虚铺厚度回填，或未按规定的分层厚度回填。

A.正确
B.错误

正确答案A

(113).桥梁防护设施采用混凝土预制构件安装时，砂浆强度应符合设计要求，当设计无规定时，宜采用M20水泥砂浆。

A.正确
B.错误

正确答案A

(114).沥青混合料的松铺系数宜通过试铺碾压确定。应掌握好沥青混合料摊铺厚度，使其等于沥青混合料层设计厚度乘以松铺系数。

A.正确
B.错误

正确答案A

(115).焊缝成型不好，出现高低不平、宽窄不匀的现象，产生这种现象的原因主要是焊接工艺参数选择不合理或操作不当，或者是在使用电焊时，选择电流过大，焊条熔化太快，从而不易控制焊缝成型。

A.正确
B.错误

正确答案A

(116).混凝土出现蜂窝，原因是施工缝处未进行处理就继续灌上层混凝土。

A.正确
B.错误

正确答案A

(117).混凝土出现蜂窝，原因是混凝土未分层下料，振捣不实，或漏振，或振捣时间不够。

A.正确
B.错误

正确答案A

(118).混凝土出现蜂窝，原因是混凝土搅拌时间不够，未拌合均匀，和易性差，振捣不密实。

A.正确
B.错误

正确答案A

(119).当不合格品按修补方式处理后仍无法保证达到设计的使用要求和安全，而又无法返工处理的情况下，不得已时可以做出结构卸荷、减荷以及限制使用的决定。

A.正确
B.错误

正确答案A

(120).在碾压过程中看出有粗细料集中现象，应将其挖出分别掺入粗、细料搅拌均匀，再摊铺碾压。

A.正确
B.错误

正确答案A

(121).平整度的好坏直接影响到行车的舒适度，基层的不平整会引起混凝土面层薄厚不匀，并导致混凝土面层产生一些薄弱面，它也会成为路面使用期间产生温度收缩裂缝的起因，因此基层的平整度对混凝土面层的使用性能有十分重要的影响。其表现为压实表面有起伏的小波浪，表面粗糙，平整度差。

A.正确
B.错误

正确答案A

(122).在装卸运输过程中出现离析现象，应在摊铺前进行重新搅拌，使粗细混合均匀后摊铺。

A.正确
B.错误

正确答案A

(123).严重缺陷是指对结构构件的受力性能或安装使用性能有决定性影响的缺陷。

A.正确
B.错误

正确答案A

(124).混凝土运至浇筑地点时，如发生离析、严重泌水或坍落度不合要求时，应进行第二次搅拌，通常采用的方法是加水。

A.正确
B.错误

正确答案B

(125).一般工程质量缺陷是指对结构构件的受力性能或安装使用性能无决定性影响的缺陷。

A.正确
B.错误

正确答案A

(126).对于独立的人行道及广场，高程的允许偏差为±20mm。

A.正确
B.错误

正确答案B

(127).在管道焊接中，一般的小管径多采用气焊，大管径则采用电弧焊接。

A.正确
B.错误

正确答案A

(128).开挖检查井沟槽断面尺寸不符合要求，井室砌筑后，井室槽周围回填工作面窄，夯实机具不到位或根本无法夯实，造成回填密实度达不到规定要求。

A.正确
B.错误

正确答案A

(129).水下混凝土灌注时，首灌混凝土量应使导管一次埋入混凝土面1m以上。

A.正确
B.错误

正确答案A

(130).混凝土出现蜂窝，原因是混凝土配合比不当或砂、石子、水泥材料加水量计量不准，造成砂浆少、粗骨料多。

A.正确
B.错误

正确答案A

(131).工程质量问题一般分为工程质量缺陷、工程质量通病、工程质量事故。

A.正确
B.错误

正确答案A

(132).管道基础尺寸线形偏差的原因是挖土操作不注意修边，产生上宽下窄的现象，直至沟槽底部宽度不足。

A.正确
B.错误

正确答案A

(133).所谓烧穿是指在焊缝底部形成穿孔，造成熔化金属往下漏的现象。

A.正确
B.错误

正确答案A

(134).工程质量通病是指各类影响工程结构、使用功能和外形观感的常见性质量损伤，主要是由于施工操作不当、管理不严而引起的质量问题。

A.正确
B.错误

正确答案A

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