汽轮机旁路系统的主要作用是什么？

汽轮机旁路系统的主要作用是什么？

汽轮机旁路系统的主要作用有：
1)保护再热器。机组正常运行中，汽轮机高压缸排汽进入再热器，再热器可以得到充分冷却。但在启动过程中，汽轮机冲车前或在机组甩负荷而高压缸无排汽时，再热器因无蒸汽流过或流量不足，就有超温烧坏的危险。设置旁路系统，使蒸汽流过内热器，便达到冷却再热器的目的。
2）改善启动条件，加快启动速度.单元机组普遍采用滑参数启动方式，为了适应汽轮机启动过程中在不同阶段（暖管、冲车、暖机、升速、带负荷）对蒸汽参数的要求，锅炉要不断地调整汽压、汽温和蒸汽流量。单纯调整锅炉燃烧或运行压力.很难达到上述要求.采用旁路系统就可改善启动条件，尤其在机组热态启动时，利用旁路系统能报快地提高主蒸汽和再热蒸汽的温度.缩短启动时间，延长汽轮机寿命.对于大容量机组，当发电机负荷减小、解列或只带厂用电负荷，以及汽轮机甩负荷时，旁路系统能在几秒钟内完全打开，使锅炉逐渐调整负荷，并保持在最低稳定燃烧负荷下运行，而不必停炉，在故障消除后可快速恢复发电，从而减少停机时间和锅炉的启停次数，大大缩短了单元机组的重新启动时间，有利于系统稳定.
3)回收工质，消除噪声.机组在启停过程中，锅炉的蒸发量大于汽轮机的消耗量，在负荷突降和甩负荷时，有大量的蒸汽需要排出.多余的蒸汽若直接排向大气，不仅损失了工质，而且对环境产生很大的噪声污染.设置旁路系统，可以达到回收工质和消除噪声的目的.另外，在机组突降负荷或甩负荷时，利用旁路系统排放蒸汽，可减少锅炉安全阀的动作.