非正常行车应急处理试题

机车信号多灯显示,可判定为机车信号故障。

旅客列车在区间发生车辆故障,关门车编挂列车最后一位时不得继续运行。

封锁区间并封锁站内股道(不含进站岔区),列车自封锁区间进入站内时,进站方向有进站信号机,应开放进站信号按正常方式办理接车。

处理燃轴车辆时,对装有易燃易爆物资的车辆,严禁对燃轴轴承泼水、撒沙或使用灭火器

分寓后的车辆(车列)停留在坡度超过6%的线路上向下坡道方向不准再进行连柱。

区间停车的货物列车未挂列尾装置或列尾装置故障时,在半自动闭集区段必频在前方站停车检查。

夜闻行车,机车前部头灯、标志灯均不能使用时,应适当降速维持运行到前方站停车处理,处理不好时应按列车调度员的指示限速运行。

列车冒进出站(进路)信号机,车站值班员确认列车具备继续开车条件时,向列车调度员报告,由列车调度员下达调度命令直接组织发车。

车冒进信号机或警冲标后,司机不得擅自动车须立即报告车站值班员。

单机挂车,同机可依据开放的出站、进路信号机直接发车。