高速铁路影响邻线的双动道岔、电务影响全站设备的维修作业及接触网( )检修,必须在“垂直天窗”内组织实施。

高速铁路维修作业原则上应在( )内进行。

站内线路上方建筑物清洗等作业需( )配合停电时,由车站与相关配合单位通过联系单提前进行联系。

高速铁路日计划调整:特殊原因确需调整时,在不与其他施工及维修作业产生冲突的前提下,由设备管理单位( )前报路局主管业务处审核

高速铁路设备管理单位于作业前()日分别向路局主管业务处提报计划申请。

高速铁路维修由()根据维修等级指派相应的维修负责人。

施工、检修作业结束后,()在未得到所有现场防护员已返回至安全地点的通知前不准离岗

接发列车过程中,在车站值班员 “复诵邻站开车通知”、列车接近、开放列车信号时,驻站联络员应密切监视列车运行情况,及时通知()

驻站联络员因特殊情况必须临时离开时,必须通知现场人员下道,( )

设备管理单位作业车间、工区在施工、维修、检查作业前,应向()申请准许施工、维修、检查作业的调度命令