自轮运转特种设备在车站综合维修工区段管线以外的线路上原则上仅准办理转线作业。( )

调车作业通知单下达后,原则上禁止变更。必须变更时,调车领导人应布置调车指挥人通知司机停车,并按上述方式重新编制调车作业通知单进行

动车组无动力调车时,机车连挂动车组前,应在距离动车组约5m处一度停车,确认(调整)钩位后稳妥连挂。( )

动车组调车作业必须在调车车列全部越过折返调车信号机后,方准办理下一钩调车进路,严禁压岔调车。( )

在车站调车操作方式下,对涉及正线、到发线使用的调车作业,车站需提前报告列车调度员,经列车调度员准许后方可进行调车作业。

动车组调车作业必须在调车车列全部越过折返阻挡调车信号机后,方准办理下一钩调车进路,严禁压岔、压轨道绝缘节调车

旅客列车以外的列车(不含自轮运转特种设备、施工路用车辆)在车站无动力停留需要防溜时由司机负责。

车站停留的客车底,应采取两端两条钢轨上放置止轮器的防溜措施。

机车车辆停留的线路原则上与动车组通过进路隔线或隔站台停放。

轨道车(接触网作业车)在股道内开车或调车前,司机必须得到列车调度员(车站控制时为车站值班员)“发车(调车)进路准备妥当”的通知。