B型地铁列车熔断器与隔离开关箱设有两个ф30的泄压孔。
2023-12-01业务考试
B型地铁列车即使在接触网电源切断后,VVVF逆变器内的电容器上也会有残存的电荷。
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B型地铁列车线路接触器KM1与充电接触器KM2是同一型号的装置。
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B型地铁列车做启动试验时,需缓解掉停放制动。
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若B型地铁列车速度大于10km/h,EBCU不接受保持制动施加命令。
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例行试验时,电机电流值不得偏离典型值的±5%。
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