A铁路线路工共性规章类总卷第5页 - A铁路线路工共性规章类总卷

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　　209.允许速度大于120km/h的地段，站内平过道应逐步改造为地下通道，未设置地下通道的，应设置移动栏杆，并定位于通过状态

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　　208.在道口处的道路上应根据需要设置护桩(路堑内及城市市区内可不设护桩)，护桩应设在道口附近的道路两侧。(　　)

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　　207.道口护轨两端做成喇叭口，距护轨端300mm处弯向线路中心，其终端距钢轨工作边应为50～80mm。(　　)

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　　206.道口铺面板应采用橡胶、钢、混凝土、石、木材等制成，其材质及规格应符合设计要求，铺砌应平整、稳固。(　　)

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　　205.道口上道路与铁路应正交，有困难时，其交角应大于40°。(　　)

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　　204.在车站内，桥梁、隧道两端及进站信号机外方100m范围内，区间或专用线道岔两端80m范围内，不应设置道口。(　　)

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　　203.道口应根据铁路沿线交通运输的具体情况合理设置，并优先考虑设置平面交叉。(　　)

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　　202.普通线路正线(不含站内)应设置位移观测桩，有防爬设备地段每0.5km应设置1对；无防爬设备地段每1km应设置1对。位

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201.防爬设备应安装在钢轨中部，接头附近4根轨枕不宜安装。(　　)

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　　200.在碎石道床地段，每组防爬设备的组成：单方向锁定为1对防爬器和3对支撑；双方向锁定为2对防爬器和3对支撑。(　　)

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