GXMSA(沿海)20190813更新第5页 - GXMSA(沿海)20190813更新

当前位置：首页 > GXMSA(沿海)20190813更新

多方批准，对于第7类物质运输而言系指经最初设计国或启运国相关主管机关批准。也包括托运货物途经或抵达的每个国家相关主管机关批准。

2023-12-01GXMSA(沿海)20190813更新

《国际危规》中规定危险货物中的易燃液体是指闭杯闪点在 65℃以下的液体。

2023-12-01GXMSA(沿海)20190813更新

装载危险品时，B 积载类系指在货运类船上可以装载在甲板上或舱内，但在客运类船上仅可以装载在甲板下。

2023-12-01GXMSA(沿海)20190813更新

每艘装运包装危险货物的船舶应具有一份按照IMDG规则分类列出船上危险货物及其位置的特别清单或舱单，这份特别清单或舱单可以用一份标

2023-12-01GXMSA(沿海)20190813更新

感染性物质的包装内应有足够的吸附材料，不得与其它货物装在同一包装内，内包装应保持水密的要求，且外包装尺度越小越好。

2023-12-01GXMSA(沿海)20190813更新

“未列名物质”是指总索引中未列出名称，通常已明确类别的物质。

2023-12-01GXMSA(沿海)20190813更新

第3类危险货物的主标识（志）与副标识（志）的图案、颜色是一样的。

2023-12-01GXMSA(沿海)20190813更新

《国际危规》中的第1类危险货含5小类，其中第1.1类是具有整体爆炸危险的物质和物品。

2023-12-01GXMSA(沿海)20190813更新

1型散化船货舱位置应该离舷侧船壳的距离不小于船宽的1/6或11.5m处，取小者。

2023-12-01GXMSA(沿海)20190813更新

《国际散化规则》将散化船按船舶结构分为I、II、III三型，主要为了适应不同的防撞防泄漏及消防防火要求。

2023-12-01GXMSA(沿海)20190813更新

首页上页 3 4 5 6 7 下页尾页