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（）型车钩须进行转动试验，转动角不小于180°，双向往复2次，360°转动1次，转动须灵活，无卡阻、异音。

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（）为提速且减重车轮系列

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（）为提速车轮系列

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（）是站修信息化管理的重要组成部分，是进行铁路货车站修生产的必备条件之一，软件开发单位应根据用户的需求逐步进行完善。

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（）接入、访问国际互联网以及安装与工作无关的软件。

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（）或须架落车处理的故障修理未完毕，不得进行微控单车试验。

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( )等车型因标签字段长度不够，标签信息中车型进行省位处理，现车车型标记和HMIS信息按原车型涂打和录入。

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（）承载鞍型式须一致，各型承载鞍不得混装。

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（）站修作业场设置在区域性编组站或大量装卸货物车站的列检作业场所在地。

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（）站修作业场设置在路网性编组站的列检作业场所在地。

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