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转8AG、转8G、转Kl型转向架为下拉杆式制动装置，制动拉杆仍从摇枕中部穿过。（）

2023-12-01613站修车辆钳工判断

控制型转向架减振弹簧不得热修，新品材质为60Si2CrVAT。（）

2023-12-01613站修车辆钳工判断

控制型转向架前后之和为3～8 mm，左右之和为6～14 mm; 侧架与摇枕斜楔槽两侧间隙之和为10~18 mm。（）

2023-12-01613站修车辆钳工判断

段修时旁承座安装方向须为：同一摇枕相同，同一车辆同侧同向。（）

2023-12-01613站修车辆钳工判断

段修时，转8AG、转8G型转向架下旁承上平面与下心盘上平面的距离（含心盘磨耗盘）须为(92士2)mm，超限时可调整下旁承垫板。（

2023-12-01613站修车辆钳工判断

段修时，下心盘竹质垫板可于车辆横向2块拼装，各占一半。（）

2024-04-06613站修车辆钳工判断

提速转向架采用两级刚度弹簧后，作用在转向架上的载荷较小（空车）时，仅有内圈弹簧承载，弹簧刚度较小。（）

2023-12-01613站修车辆钳工判断

焊装磨耗板前摇枕斜楔摩擦面基准面须平整，否则须堆焊后磨平，磨耗板须正位、密贴，焊接面与磨耗板平面基本同高。（）

2023-12-01613站修车辆钳工判断

转K2、转K4 型侧架立柱磨耗板丢失时补装，磨耗深度大于3 mm 或松动时更换，须采用折头螺栓紧固。（）

2023-12-01613站修车辆钳工判断

转K6型转向架基础制动装置为下拉杆式单侧闸瓦制动装置，装用了L-A或L-B型组合式制动梁、卡入式滑槽磨耗板。（）

2023-12-01613站修车辆钳工判断

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