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涵洞和道砟桥面桥可位于任何纵断面坡道上。(1.0分)

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降低轨面高程不宜采用挖切路基的措施，仅在受建筑限界.建筑物构造限制及为消除路基病害地段方可采用。(1.0分)

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增建的第二线与既有线在共同路基上且线间距大于5m时，两线的轨面高程宜相等（曲线地段为内轨面等高）。(1.0分)

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旅客列车设计速度为160km/h的地段，竖曲线与平面曲线可以重叠设置。(1.0分)

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当路段设计速度大于120km/h时，缓和曲线地段.明桥面桥上.正线道岔范围内，不得设置变坡点。(1.0分)

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车站曲线宜采用较大的偏角。(1.0分)

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车站的站坪长度应根据近期到发线有效长度.正线数目.车站种类和车站布置形式等条件确定。(1.0分)

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明桥面桥不应设在缓和曲线上，不宜设在反向曲线上。(1.0分)

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车站两端和桥隧地段的线间距变更宜利用附近曲线完成。条件不具备时，可在第二线上采用反向曲线完成。(1.0分)

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直线与圆曲线间应采用二次抛物线型缓和曲线连接。(1.0分)

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