柴油机选择第3页 - 柴油机选择

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在“时间一压力控制”式高压共轨系统中,公共油轨中的油压高低由电控单元ECM控制压力调节阀使之保持不变,ECM又通过控制（

2023-12-01柴油机选择

在电控系统中（）也被用作输出设备,用于实现小电流T大电流的控制,或者一个电路T多个电路的控制。

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在康明斯车用和工程机械用电控发动机上,传统的机械拉杆式油门被一个标准的6线式（）所取代。

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钥匙开关通过背面的电瓶接线柱接受来自电瓶的(),然后通过钥匙的不同位置,向不同的元件提供电源。

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电控柴油机可以自由控制燃油喷射压力，喷油量、喷油时间等可以直接由装在各气缸上的喷油器的高速开关（）来控制。

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故障代码记录在（）中,利用仪表板上的故障指示灯或INSITE故障诊断服务软件,可以读取这些故障代码。

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在大多数万用表上面,负极(黑色)表笔必须插在（）公共位置中,正极(红色)表笔必须插在标识为电流、电阻或者电压的位置。

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钥匙开关的正面,即司机的操作,也有四个位置,分别为（）,OFF、0N和sT,所以钥匙开关也俗称四位置开关。

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康明斯ISDe电控柴油机采用高压共轨燃油系统，喷射压力高达()bar。

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康明斯技术规范T电路导通的要求是两点之间的电阻值小于()欧姆。

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