2019车站值班员-判断第7页 - 2019车站值班员-判断

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普速旅客或动车组列车司机关于旅客列车车窗玻璃破损请求停车的报告后，列车调度员安排列车在前方车站停车，前方停靠站为低站台时，车站只

2023-12-012019车站值班员-判断

列车调度员接到普速旅客或动车组列车司机旅客列车车窗玻璃破损请求停车的报告后，要立即安排列车在前方车站侧线停车

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动车组升降弓供断电时，未设置调度室（值班室）的动车组存放点，升降弓前必须联系车站值班员（列车调度员），经同意后方可进行。( )

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动车组回送按旅客列车办理，原则上采取无动力回送方式。( )

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货物列车运行途中由于脱轨自动制动装置动作造成列车非正常紧急制动停车，列车停于站内时，甩车处理；停于区间时，须关闭货车脱轨自动制动

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铁路沿线一切建筑物、设备，在任何情况下均不得侵入《铁路技术管理规程》规定的机车车辆限界。

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车站值班员接到司机的旅客列车车窗玻璃破损的相关报告后，车站值班员要立即报列车调度员。

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凡进行铁路营业线施工、检修作业，均须指派驻站联络员及现场防护员。( )

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行车日志可作为确认区间是否空闲的根据

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行车日志包括“编组（区段）站行车日志（运统2）”和“中间站行车日志（运统3）”

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