更换受电弓受损接触滑板时，同一受电弓上其它未受损的滑板不必更换。
2023-12-013判断
一个动车转向架配有一个牵引电机。
2023-12-013判断
牵引电机在列车运行中起着产生牵引力和电制动力的作用。
2023-12-013判断
牵引逆变器有过压斩波功能。
2023-12-013判断
本节车受电弓故障时，其牵引设备可以通过高压母线由另外1车受电弓供电。
2023-12-013判断
牵引系统的列车载重信号是由其自身采集的。
2023-12-013判断
当列车只有一个受电弓升起时，只有本单元的辅助逆变器工作。
2023-12-013判断
厦门地铁1号线电客车车辆牵引系统采用架控方式。
2023-12-013判断
厦门地铁1号线受电弓采用弹簧升弓，具有良好的跟随性及稳定性。
2023-12-013判断
任何情况下，车辆紧急制动后，高速断路器均断开。
2023-12-013判断