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时速200~250km/h线路,应重视以下轨道不平顺的判别,并及时处理。 1.周期性连续三波及多波的轨道不平顺中,幅值为7mm的

时速200~250km/h线路,轨道检查车轨道动态检查,各项偏差等级划分四级:Ⅰ级为保养标准,Ⅱ级为舒适度标准,Ⅲ级为强制维修标

时速200~250km/h线路,轨道检查车轨道动态检查,各项偏差等级划分四级:Ⅰ级为保养标准,Ⅱ级为舒适度标准,Ⅲ级为临时补修标

时速200~250km/h客货分线的客运线路:实设最大超高不得大于175mm。

时速200~250km/h客货分线的客运线路:未被平衡过超高不应大于35mm,困难情况下不应大于80mm。

时速200~250km/h客货分线的客运线路:未被平衡欠超高,不应大于40 mm,困难情况下不应大于70mm。

时速200~250km/h客货分线的客运线路:未被平衡欠超高,不应大于30mm,困难情况下不应大于80 mm。

时速200~250km/h客货共线线路:未被平衡过超高不应大于30mm,困难情况下不应大于40mm,个别特殊情况下不宜大于70

时速200~250km/h客货共线线路:未被平衡欠超高,不应大于50 mm,困难情况下不应大于80 mm。

时速200~250km/h客货共线线路:未被平衡欠超高,不应大于75 mm,困难情况下不应大于90 mm。