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调车作业时,在穿越正线前的最后一架调车信号机前的适当位置(便于确认信号,应不少于( ) m),机班须再次“手比呼唤”确认调车信

2023-12-015月学标

出段时,对首架信号机(非集中区为股道号码信号、道岔表示器),必须在( )侧“探头瞭望,手比呼唤”确认,动车前按压LKJ【定标】

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一次出乘作业时间内担当同一个区段两个及以上往复交路时,对交付揭示按照乘务区段逐条运行揭示﹑逐趟担当的列车进行核对、勾划,并将与该

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装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机,当该表示器不良时,由办理发车人员通知司机后,列车凭( )出发。

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对临时限速应按规定摘抄在司机手册上,并在车站站名处标记“( )”。

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对临时限速应摘抄( )在司机手册上。

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在列车接近临时限速地段减速地点起始位置( )km按压LKJ【定标】键打点确认,LKJ显示屏出现临时限速信息时,确认限速地段目标

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未认真落实列车途中临时限速安全控制要求的各项规定,导致列车在临时限速地点发生超速运行,甚至发生列车脱轨( )行车事故。

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自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站,反方向发出列车时的行车凭证为()。

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慢行地点限速标未标明限速值时,按限速( )进行呼唤。

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