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减速机定期解体检查中,齿轮要求用磁粉或者着色探伤等方法检查其状态,磁粉探伤后要消磁处理,将剩磁减小到指定的限度。

一般齿轮箱轴承运转温度检查中,轴承温升不得超过35摄氏度。

齿轮箱解体检查主要是检查齿面、齿轮副侧隙、齿面接触斑点、轴承、轴承座孔及润滑管路等。

齿轮箱合箱后,边缘应平齐,相互错位每边不大于2mm;检查箱体中分面间隙,用0.05mm塞尺塞入深度不得大于剖分面宽度的2/3。

齿轮箱中分面上的定位销的作用是防止中分面螺栓松动。

齿轮箱工作时,润滑油温不得超过环境温度+35摄氏度。

齿轮箱按照齿轮形状分为圆柱、圆锥、圆锥圆柱齿轮。

减速机内通常会选用调心滚子轴承和圆锥滚子轴承,在实际运行中圆锥滚子轴承所承受的轴向力要比调心滚子轴承小。

减速机油池内最高温度可以超过80℃,至100℃。

当主轴和轴承拉毛严重,并有轻度磨损,造成轴承间隙过大和节流比不符合要求时,其主轴和轴承均需进行修理,但应注意,静压轴承的封油面必