调整门扇对中，要求两页门扇左右差距不超过2mm。（ ）
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受电弓碳滑板采用浸金属构造。（ ）
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辅助系统交流输出频率可变。（ ）
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辅助系统供电采用三相四线制。（ ）
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空气制动防滑控制集成在EP2002阀内。
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车辆控制单元检测到电制动防滑时，车辆控制单元将会要求牵引控制单元的电制动力值减少
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一般情况下电制动施加在动车上，空气制动施加在拖车（故障动车）上
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苏州一号线四角钥匙内孔尺寸为7*7
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