在转辙器部分和连接部分的岔枕,应垂直于辙叉角的角平分线。
2023-12-01334516
道岔轨型应与线路钢轨轨型相同,轨型不同时应用异型轨过渡。
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辙跟夹板前半部略向线路中心弯折,最前端离开钢轨腹部约8mm。
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尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为65mm,允许误差为±2mm。
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转辙部分轨撑是防止基本轨的倾覆、扭转和纵向移动的支撑件,安装在基本轨内侧
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道岔连接杆作用主要是增强尖轨间的框架,保持两尖轨同步动作,提高尖轨稳定性。
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在护轨平直段安装轨撑垫板,以防止护轨轨头横向移动,保持“护背距离”。
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从咽喉到心轨的理论尖端的这段距离,轮缘失去钢轨引导,所以叫做有害空间
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道岔岔后连接曲线超高顺坡不应大于1.5‰。
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