12贯标

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在长大上坡道上，应采取“先爬后闯，闯爬结合”的操纵方法。进入坡道前应提早增大机车牵引力，进入坡道后进行预防性撒砂，防止空转。

2023-12-0112贯标

运行中列车收到无线防护报警信息时，遇报警信息内容不完整或有疑问时，应及时联系本线列车调度员（车站值班员）确认，情况不明时，可直接

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运行中列车收到无线防护报警信息时，报警线路和地点与本列车运行线路无关时，应采取降速运行措施。

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运行中列车收到无线防护报警信息时，如报警线路和地点与本列车运行线路相关、可能影响本列车运行安全时，司机应采取降速运行或紧急停车等

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返回区间挂取遗留车辆按开行救援列车的有关规定办理。

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列车分部运行时，如遗留车辆停留时间超过2h，遗留车辆看守人员还应拧紧足够数量的人力制动机（拧紧人力制动机与停留车辆数量比例不少于

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列车发生分离停车后，车钩损坏无法更换时，如前钩破损，应迅速联系后方站派机车救援。

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列车发生分离停车后，车钩损坏无法更换时，如为前钩破损，自分离处分割，采取分部运行。

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列车发生分离停车后，遇车辆连接装置严重破损，不能连挂时本列不准再行连挂，必须请求救援，救援方向有限制条件的，司机请求救援时应讲明

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列车发生分离停车后，配备列车防护报警装置的列车，应首先使用列车防护报警装置进行防护。

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