汽车电子控制技术(04912)

ABS 液压调节器有() ;();() 三种工作状态。

电子控制制动防抱死装置主要由() ;();() 等三部分组成。

防抱死制动系统的车轮速度传感器利用()原理发出交流频率信号。

制动防抱死装置中有 3 个重要的继电器是()继电器;()继电器; ()继电器。

四通道控制方式的制动防抱死装置采用了()个车轮速度传感器。

评价制动效能的主要评价指标有() ;();() 。

ABS 按制动压力调节器结构不同分类:()式ABS;()式ABS。

车速传感器主要由()和() 组成。

ABS 系统是防止制动时车轮抱死而() ,ASR 是防止驱动轮原地不动而不停的 ()滑转。

循环式制动压力调节器在汽车制动过程中,ECU 控制流经制动压力调节器电磁线圈的电流大小,使 ABS 处于() ;()、() 三种

四轮转向系统(4WS)的()与()一起参与转向,是一种提高车辆反应性和稳定性的关键技术。

与常规液压动力转向系相比,电子控制的电动式动力转向系统,用()和(),通过减速机构助推齿条运动而代替了液压助力系统。

电子控制动力转向系统,根据动力源不同可分为() 电子控制动力转向系统和()电子控制动力转向系统。

电动式动力转向系统需要控制电机电流的方向和()。

电动式动力转向系统基本上是由扭矩传感器;();控制元件;()和()组成。