12月贯标第9页 - 12月贯标

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“问路式”调车作业联系用语：司机呼叫车站值班员（信号员）“×号（××号机车或××次到达机[出发机]），请求×道进路”；在得到车站

2023-12-0112月贯标

二等及其以上集中联锁的车站，除动车组、自轮运转特种设备执行“问路式”调车规定外，其他情况每钩调车作业必须执行“指路式”调车的规定

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执行“指路式”调车作业时，司机得到车站值班员调车进路准备妥当的通知后，应确认地面信号。“指路式”调车作业联系用语：司机接到车站值

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返岔作业时，应运行至返岔地点停妥换端后，方准“问路”。

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牵引调车按规定由调车指挥人“问路”时。司机在得到调车指挥人进路开通、确认调车信号的通知后，实行“探头了望、手比呼唤”确认调车信号

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执行“问路式”或“指路式”调车时，应按进路、出路分段执行联控。

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在穿越正线前的最后一架调车信号机前的适当位置停车（便于确认信号，应不少于30m），机班须再次“手比呼唤”确认调车信号显示，按压L

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穿越正线前，必须执行“问路式”或“指路式”调车的有关规定。在得到进路准备好的通知，记录穿正时间和股道，并确认信号开放按压LKJ【

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牵引车列运行，由司机“问路”，得到车站值班员进路开通的通知，并实行“探头了望、手比呼唤”确认调车信号显示正确，在按压【定标】键打

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电力机车、动车组被迫停车以及遇恶劣天气、行车设备故障等突发情况造成列车停在禁停区域时，应如何处置？

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