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机车轮箍防弛缓报警装置发生报警后，机车乘务员第一时间须确认机车制动机缓解是否良好、风表显示是否正常、（）。

2023-12-0112月贯标

运行中某轴位轴承（含轴箱轴承、牵引电机轴承、滚动抱轴承及空心轴驱动轴承）温升报警。切除报警轴位动力降低速度运行，若温度不再上升，

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检查发现排障器、扫石器变形导致下端与钢轨接触，且不能拆除处理时（），请求救援。

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列车分部运行时，如遗留车辆停留时间超过1h，遗留车辆看守人员还应拧紧足够数量的人力制动机（拧紧人力制动机与停留车辆数量比例不少于

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分部运行前，司机须使列车保持制动保压状态，采取好防溜措施后（拧紧两端车辆的人力制动机，当区间停留线路的坡度超过（）时，还

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分部运行前，司机须使列车保持制动保压状态，采取好防溜措施后（拧紧两端车辆的人力制动机，当区间停留线路的坡度超过2.5‰时，还应在

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列车发生分离停车后，遇分离后的车辆（车列）停留在坡度超过（）的线路上向下坡道方向挂车时本列不准再行连挂，必须请求救援，救援

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司机接到车站值班员（列车调度员）“××次司机，邻线××次在××km××m（处）不明原因停车，××次注意运行”的通知后，邻线首列列

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司机接到车站值班员（列车调度员）“××次司机，邻线××次在××km××m（处）不明原因停车，××次注意运行”的通知后，降至以遇到

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站停超过（）时，开车前应进行列车制动机简略试验。

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